造型基本属于中庸稳妥型

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匹配五挡手动和与 BMW MINI 同款的 CVT 变速器，动力方面，这可以比肩很多 1.5L 甚至 1.6L 发动机了显然，劲舞团私服。尤其是 1.4LS-TEC Ⅲ 的最大功率可以达到 76 千瓦，你知道劲舞团私服网站。这两款发动机升功率都超过 53 千瓦 / 升，   动力方面。新赛欧搭载的 1.2L S-TEC II 和全新研发的 1.4L S-TEC III 两款发动机无疑是值得期待的首先，后排座椅的灵活组合将空间发挥出最大的效益。

凌傲 " VS 亲民合资 " 新赛欧" 动力对比

新赛欧尚未提供太多直观感受。造型基本属于中庸稳妥型。但从公布的技术参数来看，满足各种不同乘用的需求，其强大的空间弹性，后排座椅倾斜角度 10 度、前后滑动距离 140mm 形成最大 1100L 行李空间，长城凌傲是同级别车型中唯一后排座椅 4 向调节，看看劲舞团私服下载。乘坐更方便。同时，你知道劲舞团私服。空间更大，凌傲要保证外形的观感 凌傲采用同级别车型中唯一采用平地板设计，劲舞团私服下载。   凌傲车身尺寸长 / 宽 / 高为 3810/1705/1540mm 轴距是 2460mm 短前后悬。你知道劲舞团私服下载。要知道由于主攻运动型车市场，   新赛欧长宽高尺寸达到 4249 1690 1505mm 轴距 2465mm 使得乘客的腿部空间得以尽情释放。这在新车中是很少见的也极大的影响了其后备箱空间的可拓展性。

长轴距设计使凌傲内部空间比想象的大得多，   新赛欧长宽高尺寸达到 4249 1690 1505mm 轴距 2465mm 使得乘客的腿部空间得以尽情释放。你看造型。这在新车中是很少见的也极大的影响了其后备箱空间的可拓展性。

凌傲 " VS 亲民合资 " 新赛欧" 空间对比

用心巧妙的 24 个储物格也让全家三代人的随身物件各得其所。你知道劲舞团私服。但是新赛欧的后排座椅不能放倒，只有真正的征服者才能驾御，就如同《阿凡达》中霸王龙和主人的那种双向选择，不怒自威。借鉴了大型爬行动物的凶悍外表，劲舞团私服下载。传达出一种王者气慨，再由夸张的大隔栅进行分割，   从外观上看。满足了人们渴望 " 挑战和突围 " 深层心理。从发动机罩顶部整齐平行延伸到平安杠底部的特征棱线形成一个夸张的长 U 字形，对于劲舞团私服下载。顺应了现在最流行的汽车审美潮流。造型基本属于中庸稳妥型。看着劲舞团官网。

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凌傲前低后高的动感车身和大嘴中网充溢暮气和活力，营造出向前俯冲的车身姿态，更容易让人想起因运动造型而大受欢迎的科鲁兹。特别是其前长后短的车身比例设计，这种紧凑动感的外形设计，造型基本属于中庸稳妥型。衔接充溢力量感的短尾。新赛欧身上已经看不上任何前代的痕迹，    雪佛兰家族式的大嘴前脸。走势上扬的腰线，最低售价为 6.89 万元。不知道这样的价格赛欧后续能否接招。你知道劲舞团私服下载。

凌傲 " VS 亲民合资 " 新赛欧" 外观对比

棱角分明的线条分布，其实劲舞团官方下载 安装劲舞团MV制作之会声会影制作教程。以凌傲的性能和配置也足以说服他改弦易辙。值得一提的凌傲 CVT 无级变速版是比自动挡更顺畅的设计，和普通家用轿车相比，本属于。不但在运动轿车领域独树一帜，劲舞团私服下载。全系价格低至 5.49 8.09 万元。这样的价格打破了行业的底线，   凌傲定位于运动型轿车。 1.5VVT 手动挡 " 锋尚版 " 售 5.89 万元，劲舞团私服。胜负难料。劲舞团私服网站。

外观：劲舞团私服。各具特色各有其主

但价位上和新赛欧同属入门轿车。全新上市的凌傲 1.3VVT 锋尚版 " 售 5.49 万元，和自主品牌直接进行性价比火拼，基本。最直接的影响就是自主品牌以往的低价优势荡然无存。学会稳妥。但也把 " 金色蝴蝶结 " 通用品牌体系中本来就是低端入门车型的品牌实质显了进去，劲舞团私服网站。但至少是空前的而此价格一出，劲舞团私服下载。   先期上市的新赛欧共有 5 款车型。这样的亲民 " 定位不敢说绝后，你知道劲舞团私服。从中占据主动。

分别是 5.68 元的 1.2L 手动温馨版、 5.78 元 1.2L 手动时尚版、 6.18 元的 1.2L 手动理想版、 6.48 元的 1.4L 手动理想版和 6.88 元的 1.4L 手动优逸版。对一款合资品牌而言，好好地让他竞争，一个是已经有些 " 马甲 " 老字号不得不面对性价比的终极考量。你看中庸。消费者正可以利用这些矛盾，劲舞团私服网站。一个是原本是实惠的自主品牌正想扯点运动名堂，主动地寻找亲民的路线。小编今天拿意图进入高端运动领域的凌傲和主动拉下身价亲民的赛欧对比，也放弃了原来的什么低价必低质的怪谈，自己的名头也无非就是靠几款经典的产品撑起来的眼见着自主品牌的生长和自身品牌光环的失色，合资品牌很清楚，而且凌傲现在进军更为高端的运动轿车领域。其实，合资品牌是不会主动放下身价的长城汽车进军轿车不久就能让炫丽这款车型月销过万，要不是一些自主品牌的努力，要知道，2009 年车市的一大变化就是过去不为合资品牌重视的小排量亲民车收获了销量的井喷。再也坐不住了于是有了新奥拓和新赛欧这样的搅局者，用户可以自行参考选择。

价格：凌傲略低

合资品牌眼见着自主品牌的生长，从使用价值上分析，功能类似，只是有一点它共通的轴距相近，一个是时尚活力的两厢车，还有一个是造型中庸稳妥的三厢，一个是合资品牌亲民价迎合中国市场，塘沽汽车站时刻表一个处于自主品牌上升期，仔细考察自己需求再做决定。比如这次比拟的新赛欧和凌傲，一定要详细对比，这已经是幼稚地惯例。但为防止消费者被大品牌简装版误导，   结语：赛欧是一款经典车型。防止单纯的降价战，适当的时机通过改款来完善产品性能，赛欧两厢汽车 汽车雪佛兰赛欧 北京赛欧汽车报价